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  • 获得E轮融资的ofo正在成为一家技术驱动的公司

    浏览次数:    发布时间:2017-09-16 17:15:33

         
         


         近期ofo获得了7亿美金的E轮融资,本轮由阿里领头,这也意味着二马之战的硝烟又将重燃,而ofo方面,要想最终胜出,则必然需要拿出更真刀真枪的实力,建立起更为强大的壁垒。
         ofo选择通过技术驱动的方式,来完成这一壁垒建立,在其全面接入NB-loT技术的物联网智能锁之后,近期也启动了卷积神经网络作为技术基础,并采用入谷歌的TensorFlow开源人工智能系统,让共享单车的运营上升到全新阶段。
         人工智能打败了人类围棋手,而ofo却希望借助人工智能技术,更好的帮助人类,那么接下来的ofo正在建立起怎样的壁垒?
         为何ofo要在此时采用卷积神经网络
         NB-loT物联网是当今世界最为先进的物联网通信技术,其可以用最低的成本接入到运营商基站,并且可以穿透地下停车场,实现无死角监控,比传统GPS更为精准。
         此前ofo采用带有GPS和北斗导航的智能锁,NB-loT智能车锁的接入,则意味着,ofo方面有能力监控任何一台接入接入智能车锁的单车,无死角监控每一个用户的出行轨迹,以及单车最终的停放位置等等。
         ofo已经投放了超650万辆单车,如何管理这些单车,则需要线上能力的协同,此时则正是人工智能发挥作用的时候,而卷积神经网络则是人工智能的基础架构,此时接入并不奇怪。
         ofo用人工智能系统可以做什么
         


         目前,ofo已经将人工智能系统运用到了实际运营层面,而从技术管理的角度来看,其主要运用在了两个方面。
         1精细化车辆投放,共享单车出行需求有着明显的时间效应、地点效应,几乎所有人都知道上下班高峰是用车需求最旺盛的时间段,但问题是,在成百上千个投放点中,哪些地区需求旺盛?旺盛的程度有多少?具体是在哪几个时间段?对应这些地区如何进行投放,才能实现收益的最大化?
         这在以前只是一个模糊的感觉、经验来推进,而人工智能则可以通过宏观的数据结果,形成热力图,并给出每个具体地区的具体高峰时间段,对投放单车需求做出精准预测,直接指导线下管理。而线下管理的结果,又可以给线上人工智能形成数据反馈,不
    (本文来源:精彩视频)

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